BOB全站克日，正在广西南宁市举办的“泰爱你——2023年泰国生果节”勾当现场，大多采购榴莲热中上涨。 黄艳梅 摄

　　中新网南宁5月14日电 题：中国—东盟“果篮子”生意旺 榴莲“圈粉”中国消费者

　　“我最爱托曼尼榴莲，香味浓厚，肉质细腻甜糯，一口接一口，让人不能自歇。”14日，“榴莲控”黄欣正在广西南宁市到场由泰王国驻南宁总领事馆商务处等主办的“泰爱你——2023年泰国生果节”勾当，直言令其“榴莲忘返”。

　　被称为“果中之王”的榴莲盛产于东南亚，闻着臭、吃着香，口感绵密而奇异。泰国事环球出口鲜嫩榴莲最多的国度。眼下正值泰国榴莲采摘和贩卖季，巨额榴莲的上市，令榴莲消费大国中国的“吃货”们大疾朵颐。

　　“本年，咱们估计采购6600吨产自泰国的青妮王榴莲，采购量与2022年比拟伸长32%BOB全站。”深圳百果园实业(集团)股份有限公司国际采购事迹部副总司理王瑶继承中新网记者采访时称。

　　据王瑶先容，百果园自2004年起与泰国相闭方面成立协作，目前泰国生果已成为该企业生果品类构造中的紧急局限，个中榴莲最受接待。“除青妮王榴莲表，本年咱们还方案采购泰国特征生果约6.3万吨，搜罗椰子、柚子、山竹、龙眼、芒果等，让更多的中国消费者享用到泰国生果带来的夸姣体验。”她说。

　　近年来，得益于《区域通盘经济伙伴闭连协定》(RCEP)生效实行和高效方便的通闭运输渠道，东南亚热带生果以“亲民价钱”走入中国寻常匹夫家，正在中国的消费需求接续兴隆。

　　克日，位于中越疆域广西凭祥市的情义闭港口华盖云集，装载着东盟生果的跨境车辆来往一贯。 黄艳梅 摄

　　跟着物流的日益流利，运输方法的多样化发达，东盟生果运往中国有多种物流计划选取，除了公途和铁途运输，另有海运和空运，也能够依照分其它需求定造多式联运。

　　中新网记者克日走访中越疆域最大的港口都邑广西凭祥市，只见满载榴莲、火龙果、菠萝蜜等东盟生果的跨境车辆继续不绝，每天经凭祥情义闭港口进口的榴莲超出3000吨。凭祥是中国通往越南以致东友国家最便捷的陆途大通道，也是中国—东盟生果进出口生意最大港口BOB全站。

　　据情义闭海闭统计，本年一季度情义闭海闭已禁锢进口榴莲6.1万吨，较昨年同期伸长633.6%，进口量占寰宇66.3%。情义闭港口已成为中国最大的榴莲进口港口，东盟榴莲从这里源源一贯供应进入中国度庭的“果篮子”。通常来说，中国每进口10个榴莲，约有7个是从情义闭港口进口的。

　　因为榴莲对时效恳求相当高，为保护进口榴莲安定、迅速通闭，情义闭海闭正在港口摆设了进口榴莲专用通道，为进口榴莲供给专用检讨车位、优先审单、优先检查的方便化通闭举措，经检讨无极度的榴莲即可迅速通闭，运往中国国内商场，万分敏捷。

　　“越南、泰国东部的榴莲从产地运到凭祥情义闭港口差别只须要1天和3天，而从港口运输到国内远一点的区域如河北高碑店市最疾40个幼时支配，到广州市根基当天就能达到，只须要12个幼时支配。”广西顺立达国际物流有限公司司理卢晓裕先容说。

　　高效便捷的跨境物流及通闭境况果，保护了榴莲抢“鲜”进入中国商场，大多对榴莲的需求热度接续升高。“本年一季度，咱们公司进口了500余柜榴莲，比昨年同期翻了两倍以上，贩卖很是火爆。”广西凭祥市光腾生意进出口有限公司总司理农丽清说。(完)