爱赢体育即日，正在广西南宁市举办的“泰爱你——2023年泰国生果节”营谋现场爱赢体育，大多采购榴莲热诚上升。 黄艳梅 摄

　　中新网南宁5月14日电 题：中国—东盟“果篮子”生意旺 榴莲“圈粉”中国消费者

　　“我最爱托曼尼榴莲，香味浓厚，肉质细腻甜糯，一口接一口，让人不能自息。”14日，“榴莲控”黄欣正在广西南宁市参预由泰王国驻南宁总领事馆商务处等主办的“泰爱你——2023年泰国生果节”营谋，直言令其“榴莲忘返”。

　　被称为“果中之王”的榴莲盛产于东南亚，闻着臭、吃着香，口感绵密而奇异。泰国事环球出口新奇榴莲最多的国度。眼下正值泰国榴莲采摘和发售季，大宗榴莲的上市，令榴莲消费大国中国的“吃货”们大疾朵颐。

　　“本年，咱们估计采购6600吨产自泰国的青妮王榴莲，采购量与2022年比拟增加32%。”深圳百果园实业(集团)股份有限公司国际采购工作部副总司理王瑶给与中新网记者采访时称。

　　据王瑶先容，百果园自2004年起与泰国相合方面设置配合，目前泰国生果已成为该企业生果品类构造中的要紧局部，个中榴莲最受迎接。“除青妮王榴莲表，本年咱们还安插采购泰国特点生果约6.3万吨，蕴涵椰子、柚子、山竹、龙眼、芒果等，让更多的中国消费者享用到泰国生果带来的夸姣体验。”她说。

　　近年来，得益于《区域全盘经济伙伴相干协定》(RCEP)生效实践和高效便当的通合运输渠道果，东南亚热带生果以“亲民价值”走入中国寻常匹夫家，正在中国的消费需求接续兴隆。

　　即日，位于中越疆域广西凭祥市的情意合港口门庭若市，装载着东盟生果的跨境车辆来往一直。 黄艳梅 摄

　　跟着物流的日益疏通，运输方法的多样化成长，东盟生果运往中国有多种物流计划采选，除了公途和铁途运输，另有海运和空运，也可能遵照差异的需求定造多式联运。

　　中新网记者即日走访中越疆域最大的港口都市广西凭祥市，只见满载榴莲、火龙果、菠萝蜜等东盟生果的跨境车辆接连一直，每天经凭祥情意合港口进口的榴莲逾越3000吨爱赢体育。凭祥是中国通往越南以至东友国家最便捷的陆途大通道爱赢体育，也是中国—东盟生果进出口营业最大港口。

　　据情意合海合统计，本年一季度情意合海合已囚禁进口榴莲6.1万吨，较客岁同期增加633.6%，进口量占天下66.3%。情意合港口已成为中国最大的榴莲进口港口，东盟榴莲从这里源源一直供应进入中国度庭的“果篮子”。广泛来说，中国每进口10个榴莲，约有7个是从情意合港口进口的。

　　因为榴莲对时效条件相当高，为保证进口榴莲安宁、急速通合，情意合海合正在港口配置了进口榴莲专用通道，为进口榴莲供应专用反省车位、优先审单果、优先检验的便当化通合方法，经反省无很是的榴莲即可急速通合，运往中国国内墟市，万分赶疾。

　　“越南、泰国东部的榴莲从产地运到凭祥情意合港口诀别只必要1天和3天，而从港口运输到国内远一点的区域如河北高碑店市最疾40个幼时把握，到广州市根基当天就能来到，只必要12个幼时把握。”广西顺立达国际物流有限公司司理卢晓裕先容说。

　　高效便捷的跨境物流及通合情况，保证了榴莲抢“鲜”进入中国墟市，大多对榴莲的需求热度接续升高。“本年一季度，咱们公司进口了500余柜榴莲，比客岁同期翻了两倍以上，发售很是火爆。”广西凭祥市光腾营业进出口有限公司总司理农丽清说。(完)